Détails de l'investissement

Au Oct 19, 2023

Nouvelle allocation disponible

Rendement prévu

3.5–7.3x*

(*MOIC)

Investissement minimum

CHF 25'000

Horizon d'investissement

5 ans

Devise

CHF

Instrument

Produit structuré, SSPA Tracker-Certificate (Code 1300)

Émetteur

MISP AG, Zug, Suisse

UID de l'émetteur

CHE-392.560.573

CH-ID

CH-170-3046582-2

Valorisation d'entrée

300 millions de francs suisses

Frais d'établissement

1.25%

Frais d'administration

2% par an

Commission de performance

20%

Période de blocage

5 ans ou 6 mois après l'introduction en bourse

Les performances historiques et/ou les estimations/prédictions de rendement ne garantissent pas les performances actuelles et futures. La valeur de l'investissement peut augmenter ou diminuer à tout moment jusqu'à la perte totale du capital investi. Veuillez lire la section relative aux risques dans la fiche officielle de ce produit avant d'investir.

Simulateur de performance

Croissance simulée

CHF 100,000
CHF 25,000CHF 50,000CHF 75,000CHF 100,000CHF 150,000CHF 200,000CHF 250,000CHF 300,000CHF 400,000CHF 500,000CHF 1,000,000CHF 2,000,000CHF 5,000,000

Rendement simulé

Le business model

Transformer les combustibles ordinaires en énergie renouvelable.

Aussi choquant que cela puisse paraître, c'est précisément ce que fait Synhelion : Transformer la lumière du soleil et l'air en carburants. La solution de Synhelion associe des systèmes de tours solaires de pointe à des procédés thermochimiques à haute température exclusifs. Les centrales autonomes qui fonctionnent indépendamment de l'infrastructure du réseau électrique rendent la technologie de Synhelion rapidement et largement extensible dans le monde entier.


Production de combustible solaire

Synhelion produit des carburants solaires synthétiques respectueux de l'environnement en exploitant l'énergie solaire concentrée, ce qui réduit considérablement les émissions de carbone.


Solutions de chauffage industriel

Les systèmes de chauffage solaire de Synhelion fournissent de la chaleur à haute température aux industries (par exemple, la production de ciment), favorisant la fabrication durable et réduisant l'impact sur l'environnement.


Modèle de licence

Synhelion pourrait concéder des licences pour sa technologie solaire de pointe, ce qui permettrait à ses partenaires de produire des carburants renouvelables de manière indépendante.

Pourquoi nous investissons

Synhelion fait clairement partie de ces joyaux que l'on ne peut pas refuser. La société offre une solution étonnante pour jouer un rôle important dans la crise environnementale, combinée à une liste impressionnante de partenaires, d'investisseurs et d'incubateurs (ETH Zurich). Synhelion a connu une ascension spectaculaire, attirant de nombreux investisseurs institutionnels de premier plan et les médias du monde entier.

1
Technologie brevetée

Synhelion utilise la chaleur solaire pour convertir le CO2 en combustibles solaires. Ses solutions associent des systèmes de tours solaires de pointe à des procédés thermochimiques à haute température exclusifs. Les centrales autonomes qui fonctionnent indépendamment de l'infrastructure du réseau électrique rendent la technologie de Synhelion rapidement et largement extensible dans le monde entier.

2
Une technologie déjà opérationnelle

Synhelion construit actuellement la première centrale solaire industrielle au monde en Allemagne. D'ici à 2025, ils visent à mettre en service leur première centrale solaire commerciale en Espagne. Le déploiement mondial ultérieur de la technologie de Synhelion contribuera à améliorer la sécurité énergétique mondiale et l'indépendance par rapport aux sources de combustibles fossiles.

3
Forte demande des investisseurs

Moonshot a été l'un des premiers investisseurs de Synhelion et a participé à son ascension fulgurante et à son succès. Nous nous sommes engagés à investir de manière continue et à long terme dans Synhelion, nous avons d'excellentes relations avec la direction et nous participons directement à la table de négociation. Les autres investisseurs de la table de capitalisation ont toujours absorbé les sorties des investisseurs existants par le biais de ROFR, et les actions n'ont jamais fait l'objet d'un placement secondaire.

4
Potentiel de croissance

Ruag, Swiss, Lufthansa, Amag, Wood, Eni et bien d'autres ont déjà signé des accords d'exploitation. Synhelion a établi une solide présence médiatique internationale, mais la puissance de feu n'a pas encore été déballée. Avec la demande mondiale de production indépendante d'énergie renouvelable, nous nous attendons à une demande irrésistible pour les combustibles solaires et la technologie de Synhelion.

5
Soutenu par les gouvernements et des partenaires industriels de premier plan

Les gouvernements suisse et allemand soutiennent tous deux le développement de Synhelion. Synhelion est un mélange exceptionnel d'investisseurs privés visionnaires, d'investisseurs industriels stratégiques et influents à long terme tels que Cemex, Eni, Wood, Orchilla et SMS Concast, qui fait partie du groupe SMS, ainsi que de divers investisseurs privés et syndicats.

Des co-investisseurs impressionnants

La liste des investisseurs de Synhelion est impressionnante en raison du mélange d'investisseurs industriels établis et d'investisseurs privés tournés vers l'avenir, ce qui crée d'énormes synergies.

La percée de Synhelion

Synhelion a testé avec succès son récepteur pilote de 250 kW et a atteint des températures de sortie supérieures à 1 550°C - 350°C de plus que tout autre récepteur jamais construit et 550°C de plus que tout autre récepteur jamais fabriqué à cette échelle. Ce record mondial prouve que Synhelion peut faire fonctionner ses processus de combustion avec de la lumière solaire concentrée.

Voir la vidéo

Jalons

2010

Première démonstration en laboratoire de la production de gaz de synthèse dans un réacteur solaire à l'ETH Zurich.

2014

Le premier kérosène solaire au monde à partir de H2O et de CO2 en laboratoire à l'ETH Zurich.

2016

Création de Synhelion SA.

2017

Synhelion a développé l'idée de cette technologie révolutionnaire.

2017

Accord de collaboration avec Eni pour l'industrialisation de la technologie des carburants de Synhelion.

2018

Fusion avec Sunredox GmbH, qui apporte une grande expertise dans la technologie des réacteurs.

2019

La mini-raffinerie solaire de l'ETH Zurich produit le premier carburant neutre en carbone au monde à partir de l'air ambiant et de la lumière du soleil.

2020

Le récepteur solaire pilote Synhelion de 250 kW du DLR Synlight atteint des températures de sortie de plus de 1 500 °C, un record mondial.

2020

Début de la collaboration avec le groupe Lufthansa, SWISS et Edelweiss.

2020

Signature d'un protocole d'accord avec l'aéroport de Zurich pour l'utilisation de carburants.

2020

Accord de collaboration en matière de recherche avec CEMEX, l'une des plus grandes entreprises de matériaux de construction au monde.

2021

Synhelion s'est associé à Wood, un leader mondial du conseil et de l'ingénierie.

2021

Synhelion poursuit son internationalisation et acquiert la société allemande Heliokon GmbH, spécialisée dans la technologie de l'énergie solaire concentrée.

2021

Le plus grand importateur automobile de Suisse, le groupe AMAG, réalise son premier investissement dans Synhelion avec son fonds pour le climat et l'innovation.

2022

Synhelion et CEMEX produisent le premier ciment solaire au monde.

2022

SWISS sera la première compagnie aérienne au monde à utiliser le carburant solaire Synhelion.

2022

Synhelion est la première entreprise au monde à réussir à produire du gaz de synthèse à l'échelle industrielle en utilisant uniquement la chaleur solaire comme source d'énergie.

2022

Synhelion a commencé la construction de DAWN, la première usine de démonstration industrielle au monde à produire des combustibles solaires à partir de la chaleur solaire.

2023

Le ministère américain de l'énergie a accordé 3,2 millions de dollars au projet conjoint de Synhelion avec Cemex et Sandia National Laboratories, ainsi que 2,7 millions de dollars au projet conjoint avec l'université de Floride.

2023

Synhelion et Cemex ont porté leur technologie à des niveaux industriellement viables. Il s'agit notamment de la production continue de clinker, la partie la plus énergivore de la fabrication du ciment, en utilisant uniquement la chaleur solaire.

Les personnes clés

Tout a commencé par une idée folle à l'ETH de Zurich. Et si nous pouvions inverser la combustion ? L'idée a fonctionné, d'abord sur papier, puis en laboratoire et enfin sur le terrain.

En 2016, Synhelion a été fondée pour commercialiser des combustibles solaires. Grâce à sa technologie d'avant-garde, la société souhaite avoir un impact global et réduire efficacement les émissions de CO2.

Voir la vidéo

Nous avons interrogé les fondateurs :

  • Existe-t-il une différence chimique entre les combustibles solaires et les combustibles conventionnels ?

    En principe, les combustibles solaires sont identiques aux combustibles conventionnels. Cependant, ils contiennent moins d'impuretés, ce qui signifie qu'ils émettent moins de gaz nocifs lorsqu'ils sont brûlés. Une situation gagnant-gagnant pour l'environnement !

  • Quels types de combustibles solaires pouvez-vous produire ?

    Nous pouvons produire tout type de carburant solaire : kérosène, essence, diesel, méthanol, hydrogène, pétrole brut synthétique, et bien d'autres encore. Cela est possible parce que nous produisons des chaînes d'hydrocarbures - et pour dire les choses simplement, les carburants ne sont rien d'autre que des chaînes d'hydrocarbures de différentes longueurs.

  • Les combustibles solaires nécessitent-ils des moteurs à combustion spéciaux ?

    Non, les combustibles solaires sont une technologie d'intégration, ce qui signifie qu'ils peuvent remplacer les combustibles fossiles sans modifier l'infrastructure mondiale existante. Ils sont compatibles avec les moteurs à combustion interne et les moteurs à réaction existants.

  • Quelle est la différence entre vos carburants solaires et vos e-carburants ?

    Les combustibles solaires et les carburants électroniques sont des combustibles synthétiques, et il y en a d'autres. Les termes "biocarburant", "syncarburant" et "e-carburant" sont souvent utilisés de manière interchangeable. Cependant, il existe des différences importantes entre les divers types de carburants synthétiques en ce qui concerne la production, l'extensibilité et la durabilité. Le blog de Synhelion donne un aperçu des différents types de carburants synthétiques.

  • Combien coûteront vos combustibles solaires ?

    Nous visons un coût de production inférieur à 1 euro par litre d'ici 2030. Notre objectif est d'atteindre des coûts de production compétitifs par rapport aux autres technologies de carburants durables.

  • Votre technologie pourrait-elle également être utilisée pour produire du mazout ou de l'huile pour l'industrie chimique ?

    Oui, c'est possible. Cependant, nous nous concentrons sur le secteur des transports car il continuera à dépendre de carburants liquides à forte densité énergétique en raison des exigences élevées en matière de stockage d'énergie mobile.

  • Est-il vraiment possible d'inverser la combustion ?

    Oui, c'est le cas. Lorsque les combustibles conventionnels sont brûlés avec de l'oxygène, ils dégagent de la chaleur, du CO2 et de la vapeur d'eau. La technologie de Synhelion inverse ce processus. Grâce à la chaleur solaire, nous recombinons la vapeur d'eau et le CO2 en carburants hydrocarbonés.

  • Votre technologie peut-elle contribuer à résoudre la crise climatique ?

    L'industrie des transports représente environ 25 % - ou 8 milliards de tonnes - des émissions deCO2 d'origine humaine par an. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre contribuant au réchauffement de la planète. Le remplacement des combustibles fossiles par des combustibles solaires est donc l'une des solutions indispensables pour lutter contre le changement climatique. Cependant, Synhelion estime que pour lutter contre le changement climatique et les problèmes qui y sont liés, il est important que de nombreuses technologies et innovations nouvelles et différentes soient réunies.

  • La technologie des combustibles solaires est-elle évolutive pour répondre à la demande mondiale ?

    Oui, parce que les combustibles solaires sont produits à partir de ressources abondantes et que les champs solaires sont installés sur des terres non arables. Une étude indépendante évaluant le potentiel géographique conclut que les carburants solaires pourraient couvrir 50 fois la demande mondiale actuelle en carburéacteur.

  • Où peuvent se situer vos sites de production de combustible solaire ?

    Les conditions idéales se trouvent dans les zones désertiques et à forte insolation du monde entier. Pour une production efficace, nous avons besoin d'un rayonnement normal direct (DNI) supérieur à 1 800 kWh/m2. Consultez l'Atlas solaire mondial pour savoir où les centrales solaires pourraient être implantées.

  • Quand cette technologie sera-t-elle prête à être commercialisée ?

    Nous construisons actuellement notre première usine de production de combustible solaire neutre en carbone à Jülich, en Allemagne. La production industrielle de combustible solaire débutera en Allemagne en 2024, et d'ici 2025, nous prévoyons de mettre en service la première installation de production commerciale en Espagne. Au cours des dix prochaines années, nous prévoyons d'augmenter la capacité de production pour produire 875 millions de litres de carburant solaire par an, soit une quantité suffisante pour couvrir environ la moitié du kérosène consommé en Suisse. D'ici 2040, nous visons à produire 50 milliards de litres de carburant par an.

  • Quels sont les marchés sur lesquels vous vous concentrez ?

    La mission de Synhelion est de soutenir la décarbonisation du secteur des transports, en particulier les secteurs difficiles à électrifier, tels que l'aviation et le transport maritime.

    Dans le transport routier, l'électrification joue un rôle clé dans la réduction desémissions de CO2. Si l'électromobilité peut être déployée rapidement dans certaines régions du monde, comme l'Europe, il faudra beaucoup plus de temps dans d'autres régions pour réduire de manière significative le nombre de véhicules équipés de moteurs à combustion interne (ICE). Des études montrent qu'il restera de nombreux véhicules à moteur à combustion interne dans le monde qui devront également être alimentés de manière durable pour atteindre les objectifs d'émissions nettes nulles d'ici 2050. En tant que solution complémentaire à l'électrification des routes, les carburants solaires de Synhelion peuvent contribuer à atteindre ces objectifs.

  • Qu'y a-t-il de nouveau dans votre technologie ? Pourquoi n'a-t-il pas été développé auparavant ?

    La production thermochimique de combustibles solaires nécessite des températures de traitement extrêmement élevées. Nous avons relevé des défis majeurs dans la transformation du rayonnement solaire en chaleur industrielle et dans le stockage de l'énergie thermique. En outre, nous avons mis au point une technologie unique pour produire du gaz de synthèse. En combinant ces fronts d'innovation, nous pouvons atteindre une efficacité sans précédent.

Valuation Comparables

Cleantech EV/EBITDA (2021-2023)

La structure d'investissement

Swiss SSPA Tracker-Certificate (Code 1300)

La taille moyenne des tickets sur les marchés privés est généralement comprise entre 1 et 5 millions d'USD. Moonshot utilise des produits structurés pour diviser le montant de l'investissement en plusieurs parties, ce qui le rend accessible aux investisseurs individuels. Notre certificat tracker suit l'évolution du prix des actifs et permet aux investisseurs de bénéficier d'une exposition à ces derniers.

En savoir plus

Investisseur
Banque Suisse
HFWM AG
Service de recouvrement de l'émetteur

HFWM AG collecte les paiements de l'émetteur (par exemple, les intérêts, le produit des ventes) et transmet les fonds à l'investisseur.

HFWM AG
Service de recouvrement de l'investisseur

HFWM AG collecte les paiements des investisseurs (par le biais d'un accord de recouvrement de créances) et transmet les fonds aux émissions.

MISP AG

Emet des certificats trackers, AMC, etc. et détient les titres (sous-jacents) pour le compte de l'investisseur.

Titres Capital
Investissement cible

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