Thiel investiert in das EV-Startup Piëch Automotive und stellt Porsche- und Tesla-Führungskräfte ein

Der Großinvestor Peter Thiel hat die Serie-A-Finanzierung für Piëch Automotive abgeschlossen, während das Schweizer Start-up seine Vorstandssitze mit Führungskräften von Porsche, BMW und Tesla besetzt.

Der frühere Porsche- und Volkswagen-Konzernchef Matthias Müller hat den Vorsitz des von Dr. Ferdinand Piëch, dem Sohn des verstorbenen Branchenschwergewichts, gegründeten Elektrofahrzeugunternehmens Piëch Automotive übernommen. Dr. Piëch war auch Müllers Chef während seiner langen Amtszeit als Kaiser des Volkswagen-Konzerns.

Toni Piëch gründete Piëch Automotive im Jahr 2017 zusammen mit Rea Stark und sie zeigten ihr Mark Zero (Mk0) EV-Konzept auf dem Genfer Autosalon im vergangenen Jahr.

Der 450 kW starke Mk0 hatte eine Reichweite von 500 km (WLTP) und eine angebliche Ladezeit von fünf Minuten, war aber auch modular genug, um Plug-in-Hybrid-, Verbrennungs- und Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebe (FCEV) zu unterstützen.

Ab 2022 sind drei Modelle geplant, darunter ein Sportwagen, eine Limousine und ein SUV, die allesamt reine Elektrofahrzeuge sind.

Piëch Automotive rühmt sich einer bahnbrechenden Batterietechnologie und behauptet, dass seine Fahrzeuge eine Reichweite von 400 km (oder 80 Prozent einer Batterieladung) in nur vier Minuten und 40 Sekunden erreichen können.

Das Herzstück des Fahrzeugs soll jedoch nicht nur die Batterie sein, sondern ein innovatives modulares Konzept, das mit einer Vielzahl von Karosserieformen und Antriebssträngen verwendet werden kann und Hardware- und Software-Upgrades ermöglicht.

Das hochinnovative modulare Fahrzeugkonzept des Unternehmens ist in seiner Flexibilität einzigartig und erlaubt zahlreiche Karosserievarianten, Antriebsarten und stufenlos mögliche Upgrades in Hard- und Software.

"Ich war sofort begeistert von der Mission der beiden Gründer, weil sie überzeugender und visionärer ist als alle neuen Ansätze, die ich in meiner Arbeit in der Automobilindustrie kennengelernt habe", sagte Matthias Müller in einer Erklärung.

"Ich bin stolz, an diesem Unternehmen beteiligt zu sein - es hat das Potenzial, ein neues Kapitel der modernen Mobilität einzuläuten und die Zukunft des Automobils zu gestalten. Ein Vorhaben, das ich von ganzem Herzen unterstützen werde."

Das Start-up plant, 2022 die ersten Fahrzeuge in Produktion zu bringen. Piëch Automotive hat außerdem den ehemaligen BMW-Motorsport-Chefingenieur Klaus Schmidt als Chief Technology Officer und Co-CEO eingestellt.

Als Co-CEO und Chief Marketing Officer wurde Andreas Henke eingestellt, dessen Lebenslauf sowohl bei Porsche als auch bei der Audio-Firma Burmester zu finden ist.

Außerdem wurde der frühere direkte Mitarbeiter von Elon Musk, Jochen Rudat, als Head of Sales eingestellt.

"Die Doppelspitze mit Klaus Schmidt und Andreas Henke stärkt unser Ziel, nicht nur technologisch innovative Fahrzeuge auf die Straße zu bringen, sondern auch die Marke und die Beziehung, die wir zu unseren Kunden entwickeln werden, völlig neu zu definieren", sagte Mitgründer Rea Stark.

Mit Thiel an Bord und der Schweizer Bank UBS als alleinigem Berater für die Serie-B-Finanzierungsrunde hat das Unternehmen bereits den ersten Spatenstich für einen eigenen Entwicklungscampus in der Nähe der südbayerischen Stadt Memmingen bei München gesetzt.

Das Design des Sportwagens ist fertig, wie Toni Piëch bestätigte, und Piëch Automotive steht kurz davor, den Bau der ersten Prototypen in Auftrag zu geben.