Ist ein neues Weltraumzeitalter angebrochen? Gemäss einem VC-Fonds hat 2009 mit SpaceX’ erstem erfolgreichen kommerziellen Raketenstart mit Nutzlast ein neues “Zeitalter der kommerziellen Raumfahrt” begonnen. Zwölf Jahre sind seitdem vergangen und SpaceX steht immer noch als Anführer dieses neuen goldenen Zeitalters dar. Der Marktwert der Raumfahrtindustrie beträgt bereits heute über USD 4 Billionen und wird Schätzungen zufolge bis 2030 schwindelerregende USD 10 Billionen erreichen.

Dieses rasante Wachstumstempo spiegelt sich auch in SpaceX’ Marktkapitalisierung von USD 100.3 Milliarden wider, die in den nächsten zwei bis vier Jahren voraussichtlich um weitere 2-3x wachsen könnte. Seit 2017 hat sich die Bewertung des Unternehmens bereits vervierfacht.

“Ich wollte wirklich nicht CEO von Tesla werden… Ich habe versucht, dieses Raketenunternehmen zum Laufen zu bringen”, so Elon Musk.

SpaceX kombiniert Elons Liebe zum Weltall und seine Leidenschaft, Dinge zu bauen, die die Menschheit über die Erde hinauswachsen lassen.

Investoren sind herzlich dazu eingeladen, an dieser einmaligen Pre-IPO-Chance teilzuhaben.

Was ist an SpaceX so besonders?

SpaceX hat sich schnell als Marktführer in der Raketen- und Trägerraketenindustrie etabliert. Zu den Kunden, die für Raketenstarts auf SpaceX vertrauen, zählen nicht nur die weltweit renommierte NASA und die US-Regierung, sondern auch Regierungen anderer Länder und führende Telekommunikationsunternehmen aus der ganzen Welt. Und dann ist da noch Starlink.

SpaceX hat bereits über 130 Raketen, die über zweitausend Satelliten in den Orbit befördert haben, ins All geschickt. Das Unternehmen hat sowohl die Technologie- und Kostenführerschaft in dieser Hinsicht.

Die Startkosten für eine Falcon 9 Rakete betragen lediglich USD 62 Millionen. Zum Vergleich: die Kosten pro Start belaufen sich bei der NASA im Schnitt auf USD 152 Millionen. Der Preis für kleine Nutzlasten (200kg) beginnt bei SpaceX bei USD 1 Million. Wie Insider von SpaceX durchsickern liessen, könnten Verbesserungen in der Technologie der wiederverwendbaren Raketen die Startkosten für eine Falcon 9 sogar auf unter USD 30 Millionen sinken lassen. Diese Kostenführerschaft verdankt SpaceX seiner Pionierarbeit im Ansatz der vertikalen Integration in der Raumfahrt in Kombination mit der Sparsamkeit und “Can-do-Einstellung” der Privatwirtschaft.

Das Unternehmen befördert seit 2012 Frachtgüter zur ISS (International Space Station) und seit 2020 sogar Astronauten.

SpaceX ist aber bei Weitem nicht nur ein Fährdienst für die ISS. Das Unternehmen hat auch grosse Aufträge der NASA gewinnen können, um wieder Astronauten zum Mond zu befördern (USD 2.9 Milliarden) und für den Start einer Raumsonde zu Jupiters Mond Europa (USD 178 Millionen).

Kernbestandteil dieser Missionen ist SpaceX’ neues Raumschiff mit dem Namen Starship. Das Starship ist vollständig wiederverwendbar und verfügt über die vierfache Kapazität einer Falcon 9. Zudem ist es leistungsstärker als die Rakete des Apollo Programms Saturn V. Gemäss Elon sollen Starts damit nur noch USD 2 Millionen kosten. Wenn sich das bewahrheiten sollte, wird das Weltall die neue Westgrenze, wobei Raketen die Eisenbahn ablösen werden - und Elon könnte dann zum neo-Vanderbilt werden.

Der hellste Stern am SpaceX-Firmament ist aber zweifelsohne Starlink. Der von Starlink im Jahr 2021 generierte Umsatz wird auf USD 150 Millionen oder 9 Prozent des Gesamtumsatzes von SpaceX (USD 1.6 Milliarden) geschätzt. Bis 2025 könnte Starlink mit USD 3.3 Milliarden gar den überwiegenden Grossteil des Umsatzes generieren. Starlink verfügt bereits über ca. 1900 Starlink-Satelliten der ersten Generation im Orbit und zielt darauf ab, diese Zahl auf über 30,000 Satelliten der zweiten Generation zu erhöhen. Der Service zählt heute bereits mehr als 140,000 Nutzer in 20 Ländern, mit 500,000 weiteren Kunden auf einer Warteliste.

Wer ist SpaceX?

Elon Musk. Er mag zwar der reichste Mensch der Welt sein, aber er ist nicht Howard Hughes. Während Hughes ein Perfektionist und davon besessen war, das weltgrösste Flugzeug, “die Spruce Goose”, zu bauen, die nur einmal abhob, hat Elon mit seinem Unternehmen bereits über 130 Raketenstarts absolviert und das Raumschiff Starship könnte gar Menschen zum Mars befördern.

Elon ist eine seltene Mischung aus einem Ingenieur, Visionär und Unternehmer. Er hat vier bahnbrechende Unternehmen gegründet oder geleitet: Zip2, PayPal, Tesla und SpaceX. Diese Unternehmen haben nicht nur schiere Summen an Umsatz erwirtschaftet, sondern im Falle der letzten drei auch revolutionären Charakter. Musk hat zudem viel auf seinem Weg gelernt und befindet sich jetzt auf dem Höhepunkt seiner Kräfte. Unter seiner Führung wuchs die Marktkapitalisierung von Tesla von USD 550 Millionen im Jahr 2008, als Musk CEO wurde, zu über USD 1 Billion Stand heute. Stellen Sie sich vor, was er mit SpaceX erreichen wird.

Es ist aber nicht nur Elon, der bei SpaceX die Zügel der Zukunft des Unternehmens in der Hand hält. Ein wichtiger Teil seiner Genialität besteht aus seiner Fähigkeit, die talentiertesten jungen und alten Fachkräfte der Branche anzulocken.

 

Eine unglaubliche Investitionschance

Möchten Sie einen Anteil an einem der am schnellsten wachsenden Unternehmen in einer der am schnellsten wachsenden Branche besitzen? Zusätzlich könnten Sie mit der Rückkehr der NASA zum Mond mit SpaceX’ Starship und Elons Mission zum Mars Teil der Geschichte werden. Diese Entwicklung wird durch starkes Wachstum von Starlink und den Satellitenstarts von SpaceX gestützt werden. Zwar wird die Konkurrenz zweifelsohne stärker werden, aber SpaceX ist bis jetzt noch immer in einer beneidenswerten Position. Springen Sie an Bord dieser limitierten Pre-IPO-Investition. Wenn Sie bis zum IPO von SpaceX (wann immer das der Fall sein wird) warten, werden Sie möglicherweise bereits die grösste Wachstumsphase verpasst haben.

Gemäss Schätzungen von Trefis hat SpaceX über die letzten fünf Jahren im Durchschnitt jährlich USD 1.26 Milliarden Umsatz generiert. Es wird erwartet, dass diese Zahl in den nächsten zwei bis vier Jahren nochmals um 3-4x wachsen wird, wenn das Starship seinen regulären Betrieb aufnimmt und die Nutzerzahlen von Starlink in die Höhe schnellen.

Die Konkurrenz überflügeln

Wie in jeder lukrativen und wachsenden Branche ist auch in der Raumfahrtbranche der Konkurrenzkampf hart. Die alten Hasen wie Northrop Gruman, Lockheed und Boeing kämpfen noch immer um Verträge der NASA. Hinzu kommen Jeff Bezos mit seiner Blue Origin und Richard Branson mit seiner Virgin Galactic. Jedoch verfügt keines der genannten Unternehmen über dieselben Technologie- und Kostenvorteile wie SpaceX. Ein weiterer Trumpf im Ärmel von SpaceX ist Starlink, das einst in ein eigenes Multi-Milliarden-Dollar-Unternehmen ausgegliedert werden könnte.

Raketentechnologie ist komplex und kostspielig. Als Unternehmen hier in eine Sackgasse zu geraten, könnte desaströse Konsequenzen nach sich ziehen. SpaceX konnte bis jetzt aber durch mehrere Raketengenerationen und durch die Einführung wiederverwendbarer Raketen und Modulen beweisen, dass es sich bei dem Unternehmen definitiv nicht um eine Eintagsfliege handelt; 19 Jahre und über 130 Raketenstarts bezeugen das.

Zusammenfassung

Vermögen werden während technischer Revolutionen aufgebaut. Während wir in ein neues Zeitalter der Raumfahrt aufbrechen, bietet ein USD 100 Milliarden Unternehmen eine einmalige Gelegenheit, in eine Branche zu investieren, deren Marktwert bis 2030 über USD 10 Billionen betragen wird. Zudem machen Elon Musks Ambitionen und Errungenschaften in der Geschäftswelt und der Welt der Technik SpaceX zu einer grossartigen Investitionschance.

Genau für solche Investitionen wurde Moonshot gegründet. Wenn Sie sich diese Pre-IPO-Investitionschance entgehen lassen, könnten Sie die Pracht und den Gewinn verpassen, den SpaceX bald darstellen wird. Es scheint höchst unwahrscheinlich, dass die jetzigen Investoren von SpaceX wie Google, Sequoia Capital, Fidelity Investments, Mindrock Capital, Founders Fund und der Ontario Teachers’ Pension Plan sich alle irren.

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